গাড়ি বেল্ট ফাংশন
অটোমোবাইল বেল্টকে অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন বেল্টও বলা হয় এবং এর মূল ফাংশনটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন। গাড়ির ড্রাইভ বেল্টটি সমস্ত অংশের চলাচল চালানোর জন্য দায়বদ্ধ। যদি এটি ভেঙে যায় তবে গাড়িটি সরতে পারে না।
গাড়ি বেল্টগুলির শ্রেণিবিন্যাস
অটোমোবাইলগুলিতে সাধারণত তিন ধরণের বেল্ট ব্যবহৃত হয়: ভি - বেল্ট, ভি - রিব্বেড বেল্ট এবং টাইমিং বেল্ট।
গাড়ি বেল্টের ইনস্টলেশন অবস্থান
স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির ক্ষেত্রে, এটি মূলত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্যাম, জল পাম্প, জেনারেটর, এয়ার - কন্ডিশনার সংক্ষেপক এবং অটোমোবাইল ইঞ্জিনের পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পে ইনস্টল করা হয়।
গাড়ি বেল্ট কাঠামো
ভি - বেল্টটি তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: শীর্ষ ফ্যাব্রিক, টেনশন থ্রেড এবং নীচের রাবার;
ভি - রিবড বেল্টটি ভি - বেল্টের সাথে সমান এবং তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: শীর্ষ ফ্যাব্রিক, টেনশন থ্রেড এবং নীচের রাবার;
উভয়ের মধ্যে প্রধান পার্থক্য: ভি - রিব্বড বেল্টটি একাধিক মাইক্রো - ভি পৃষ্ঠগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা আরও প্রশস্ত এবং পাতলা, যাতে এটি যখন ছোট সংক্রমণ চক্রের চারপাশে মোড়ানো হয় তখন এটি আরও নমনীয়তা থাকে; এটি মাল্টি - রিবড বেল্ট (মাইক্রো - v) একটি "সাপ -} আকৃতির" সংক্রমণে পাওয়ার সংক্রমণ করতে পারে। এই ধরণের সংক্রমণ শক্তি প্রেরণে একাধিক ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক চালনা করতে পারে।
টাইমিং বেল্ট কাঠামো: শীর্ষ রাবার প্লাস ফাইবার, টেনশন লাইন, নীচে রাবার। টেনশন থ্রেডটি খুব শক্তিশালী কাচের ফাইবার দিয়ে তৈরি। টাইমিং বেল্টের নীচের স্তরটি যথার্থ ছাঁচের দাঁত নিয়ে গঠিত।
বেল্ট সংরক্ষণ পদ্ধতি
যদিও টাইমিং স্ট্র্যাপগুলি খুব শক্তিশালী তবে এগুলি খুব সূক্ষ্ম এবং ভঙ্গুর। যদি টাইমিং বেল্টটি উভয় দিকেই অত্যধিক বাঁকানো হয় তবে কাচের ফাইবারটি ভেঙে ফেলা অত্যন্ত সহজ। অতএব, টাইমিং বেল্টটি আকস্মিকভাবে সংরক্ষণ করা যায় না, তবে বাক্সে প্যাকেজ করা এবং সিল করা উচিত, এবং ইনস্টলেশন পর্যন্ত বাইরে নেওয়া যায় না।
কীভাবে বেল্ট চেক করবেন
প্রথমে বেল্টের উত্তেজনা পরীক্ষা করুন এবং দীর্ঘতম অসমর্থিত ড্রাইভ বেল্ট স্প্যানের মাঝখানে আপনার থাম্বের সাথে মাঝারি চাপ প্রয়োগ করতে বেছে নিন। যদি বেল্ট ডিপ্রেশনটি প্রায় 10 মিমি হয় তবে বেল্টের টানটি ঠিক সঠিক বলে মনে করা হয়। যদি ট্রান্সমিশন বেল্টের টান খুব বড় বা খুব আলগা হয় তবে এটি পিচ্ছিল এবং অসম্পূর্ণ সংক্রমণ হতে পারে। যদি ট্রান্সমিশন বেল্টটি খুব শক্তভাবে সামঞ্জস্য করা হয় তবে ট্রান্সমিশন বেল্টটি সহজেই প্রসারিত এবং বিকৃত হবে। একই সময়ে, এটি পুলি এবং ভারবহন পরিধানকেও ত্বরান্বিত করবে। এই কারণে, বেল্ট টানকে সর্বোত্তম অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করতে প্রাসঙ্গিক সামঞ্জস্য বাদাম বা বল্টগুলি আলগা করা উচিত।
কীভাবে গাড়ির অসংখ্য অংশকে সুশৃঙ্খলভাবে একসাথে সরানো যায়? এটি ট্রান্সমিশন বেল্টের ভূমিকার উপর নির্ভর করে! ট্রান্সমিশন বেল্টে যদি সমস্যা হয় তবে আমাদের গাড়িটি এগিয়ে যাবে না। যেহেতু ইঞ্জিনটি একটি বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে বিভিন্ন সহায়ক প্রক্রিয়া চালায়, যেমন এয়ার কন্ডিশনারটির সংক্ষেপক, পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল পাম্প, অল্টারনেটার ইত্যাদি, যদি বেল্টটি পিছলে যায় বা বিরতি দেয় তবে সম্পর্কিত সহায়ক প্রক্রিয়াগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে না, যা গাড়ির স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করবে। সুতরাং, নিয়মিত ট্রান্সমিশন বেল্টটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
